C Premium Segment Otomobil

Hazırlayan:    |    Tarih: 07 Aralık 2014    |    Kategori: Genel    |    20 Yorum

Bir süredir C premium segment araçları inceliyor ve test ediyorum. İnternette sağlıklı bilgi yerine, marka fanboyları, fanatikler ve sürekli kendi arabasını yere göğe sığdıramayanların yazdıklarını görünce kendi bilgilerimi yazmak istedim. Tamamiyle kişisel görüşlerimden değil, yaptığım araştırmalardan ve öğrendiklerimide burada paylaşmaya çalıştım. Marka fanlığı yapmadan, elimden geldiğince objektif olmaya çalışacağım. Araç almayı düşünenlere yardımı olacağını umuyor ve başlıyorum.

Bu kadar çok aracın içinden seçim yapmak kolay değildir. Ama işinizi kolaylaştırmak adına size kendi izlediğim yöntemden bahsetmek istiyorum. Şu an bindiğim gibi bir araba mı istiyorum? Yani hatchback bir araç mı istiyorum yoksa sedan mı? Daha genç duran ve daha compact bir araç istiyorum yani seçimim C segmenti. Peki C segmentin hangi alt kırılımını istiyorum? Şu anki aracım olan Golf 5 Hatchback sınıfında bir araç, şimdi ise Hatchback Premium bir araç istiyorum. O zaman seçimim kolaylaştı Audi A3, BMW 1 Serisi, Mercedes A serisi yada Volvo V40. Sizde bu yöntemle seçimlerinizi daraltabilir ve en doğru kararı almaya çalışabilirsiniz.

C Premium Segment Otomobil

C segmentinin premiumlarına şöyle detaylı bir incelemede bulunmaya başlıyoruz. Sıralamayı alfabetik olarak hazırladım.

audi-a3

Audi A3

Premium hatchback sınıfının, ülkemizdeki lideri olan araç. Bu konuda herhangi bir yanlışlık yada sorun yok adamlar lider söyleyecek birşey yok. Hem kaliteli hem performanslı hemde çok güzel otomobiller üretir. Olgun, güçlü ve son derece dengeli bir markadır. Uzun yıllardır hayalim olan bir markadır Audi. Fakat Audi A3 birkaç yönden eksi puan alıyor gözümde. Örneğin iç mekan tasarımı. Beğenenler vardır eminim ama benim hiç hoşuma gitmedi özellikle o lcd panel oldukça kötü. Rakiplerinin tasarımlarına baktığınızda oluşan heyecan ve sürüş isteği ne yazık ki Audi’de olmaz yada olsada o kadar yüksek olmaz. Bir diğer konu ise hafifletilen kasa güven vermemeye başlamış gibi yada bana öyle geldi bilemiyorum. Bir diğer eksi puan ise dsg şanzımana geliyor. Birçok sitede dsg ile ilgili sorunların olduğunu gördüm. Tabi bu her araçta olacak diye bir şey yok birazda şans işi olabilir bilemiyorum. Herşeye rağmen Audi, Audi’dir ve mükemmelliği tartışılmaz. Bu segmentte alınabilecek 2 arabadan biridir bana göre. Ne Mercedes ne de BMW’yi Audi karşısında düşünmem bile. Fakat işin içine Volvo girince kocaman bir soru işareti beliriyor… V40 mı A3 mü?
Artı ve eksileri toparlayacak olursak;

Artıları

+ Audi malzeme kalitesi
+ Dış tasarım
+ Performans
+ Yol tutuş
+ Euro NCAP dahil birçok testten başarılı not almış olması
+ Hızlanma

Eksileri

– İç tasarım
– Yakıt tüketimi
– Şanzıman sorunları
– Arka görüş kısıtlı
– Hafifletilmiş kasa

bmw-1

BMW 1 Serisi

Herhalde BMW’in çıkardığı en kötü seridir 1 serisi. Evet araç çok güzel hızlanıyor, evet araç çok kaliteli, evet motoru çok güçlü, evet frenleri çok iyi fakat araç gerek dışarıdan gerekse içeriden hilkat garibesinden farksız. Bu benim görüşüm tabi herkesin bu düşünceye katılmasını bekleyemem ama lütfen tarafsız bakın. BMW fanatikliğinden, marka algısından çıkın ve 1 serisine birde öyle bakın. Eminim aynı şeyi göreceksiniz çünkü aklın yolu birdir. Tasarım sınıfta kaldı bunu kabul ettiğimizi düşünüyorum, fakat BMW birçok kişi için çok güzeldir, aşktır, kraldır bunuda kabul ediyorum. Özellikle kızlarımız ve bir kısım gençlerimiz, BMW görünce hal ve hareketleri değişir. Aslına bakarsak durum çok farklıdır ülkemizde. Müziği son ses açan, sonradan görme, kıro diye adlandırdığımız serseri genç tayfa yüzünden imajı yerlerde olan, çok kirletilmiş bir durumdadır BMW. Dikkat edin bu tip insanlarda hep BMW görürsünüz, genel kanıda bu şekildedir. Bana ilk duyduğumda çok saçma gelen bu kavram, dikkatli bir şekilde gözlemlemeye başladığımda doğru olduğunu gördüğüm bir kavramdır. Aslında BMW bunu hakeden bir markamıdır? tabiki hayır, çok iyi motorlar, çok iyi bir sürüş keyfi sağlayan otomobiller yapar ve gördüğüm kadarıyla performans ile alakalı tek rakibi Audi’dir. Ama ne yazık ki BMW 1 serisine gerekli özeni gösterememiş… Bu çok net bir şekilde ortada, 1 serisi ne yazıkki tamamiyle fiyasko. Zaten BMW de bunun farkında ve yeni 1 serisinde kasayı tamamiyle değiştirecekleri ile ilgili yazılar var. Eğer C segment premium bir araç düşünüyorsanız BMW 1 serisini direkt eleyin bu fiyatlara çok daha iyisini alabilirsiniz. Ha ben illa BMW’ye bineceğim derseniz o zaman biraz daha para koyup, 3 serisine geçin.

Artıları

+ Çok iyi motor
+ Çok iyi frenler
+ Performans
+ Yol tutuş
+ Arkadan itiş
+ Hızlanma
+ Malzeme kalitesi

Eksileri

– İç tasarım
– Dış tasarım
– Yakıt tüketimi
– Ön görüş kısıtlı
– Arka görüş kısıtlı
– Ufak koltuklar
– Arka koltukta oturmak imkansız
– Yüksek ücreti

mercedes-a

Mercedes A Serisi

İzmir’e en son gidişimde kiraladığım araç Mercedes A180 oldu. Aracın dış görünüşü gerçekten çok güzel. Fakat aracın için tam bir başarısızlık abidesi. Özellikle o lcd panel, çok yatık ön ve arka camlar, klostrofobiklere inat iç mekan, çok yüksek omuz çizgisi, gömülmüş oturma pozisyonu, sıfır görüşe sahip arka cam, çok sert süspansiyon… Hayır anlamıyorum Mercedes gibi bir dev nasıl oluyorda böyle bir araç yapıyor. Mercedes bildiğiniz gibi otomabillerin bir nevi devi, büyük abisi, birçok insana göre kralı daha ötesi olmayan bir otomobil üreticisidir. Fakat A serisinde olmamış bu sefer yıldızıda kurtaramamış Mercedesi. Aracı 3 gün boyunca kullandım. Diyeceksiniz hiçbir şeyini mi beğenmedin? Tabiki birçok özelliğini beğendim sonuçta Mercedes ama klastrofobik iç mekanı yüzünden aracın içinde değil dışında olmak istiyorsunuz. İnanılmaz dar bir görüş açısı var ve sizi çok bunaltıyor. Araçtan her indiğinizde bir oh çekiyorsunuz. Mercedes fanatikleri ve yıldızı yetercilerden başka alıcısı olur mu bilemiyorum. Dışından bakmaya doyulmaz ama gerçekten çok güzel bir tasarımı var. Çok etkileyici bir görünüme ve size ben iyi bir arabayım size güzel bir sürüş deneyimi yaşatacağım der gibi bakıyor. Zaten yeni seri Mercedes’ler hakikaten çok iyi bir görünüşe sahip. Yeni gelen tasarımcılar Mercedes’e bambaşka bir boyut kazandırdılar. Keşke iç tasarımıda daha iyi yapmasalardı. Arka camı kullanma gibi bir şansınız yok kamera ile birşeyler yapabilirsiniz yada benim gibi dikiz aynalarına alışkın iseniz onları kullanabilirsiniz. Eğer tarafsız bir açıdan bakabiliyorsanız premium C segmentindeki diğer araçları denedikten sonra A serisinin hiç şansı olmaz. Söylenenlere göre Audi A4’den, BMW 3 serisinden, Mercedes E serisinden sonra başlıyormuş. Volvo ise her aracında Volvo’ymuş. Bu sözün ne kadar doğru olduğunu zamanla anlamaya başlıyorum.

Artıları

+ Mercedes konforu
+ Direksiyondan otomatik vites
+ Dış tasarım
+ Yol tutuş gerçekten mükemmel yola yapışıyor resmen
+ Direksiyon çok keyifli
+ İç ambians mükemmel
+ Araç takip sensörleri çok başarılı
+ O bir Mercedes…

Eksileri

– İç tasarım
– Motor performansı
– Yakıt tüketimi
– Ön görüş kısıtlı
– Arka görüş kısıtlı
– Bozuk bir yoldan geçtiğinizde arkadan yada kapılardan ses geliyor
– Arka koltukta oturmak sıkıcı olabilir
– Süspansiyonlar size çok kötü bir sürüş yaşatıyor

volvo-v40

Volvo V40

İzmir seyahatlerimde birçok arabayı test etme şansı buluyorum. Her gittiğimde farklı bir aracı kiralıyorum. Böylece hem hevesimi almış oluyorum hemde o araçla ilgili bilgi sahibi olmuş oluyorum. Aynı şekilde çevremde olsun şirket arabaları olsun birçok aracıda test etme şansım oldu. Çok pahalı ve çok lüks araçlardan tutunda en kullanışsız en kötü özelliklere sahip araçlara kadar. Bunların arasında beni en çok etkileyen araç ise kuşkusuz Volvo S60 oldu. Kullandığım S60, 2.0 motor, 180 beygirlik bir araçtı. Kendisi ile ilk karşılaşmamızda 4 güzel gün geçirdik. Sonraki karşılaşmamızda ise 10 gün geçirdik. Bu 10 günün sonrasında kendisini bırakmak istemedim hatta araçtan inmek bile istemedim. Tek kelime ile araç mükemmeldi. Araçta bir kusur aradım fakat inanın bulamadım her yönden çok çok iyiydi. Bir gün sedan bir araç seçecek olursam ve S60 alacak kadar ekonomik durumum olursa hiç düşünmeden alacağım tek araçtır.

Durum böyle olunca V40 nasıldır acaba diye sorularda geldi aklıma hemen. En azından daha alınabilir gibi duruyordu. Hemen bir test sürüşü yaptım. Araç S60 ile birebir aynı iç mekana sahip sadece çok az daha daraltılmış. Dış görünüşleride hemen hemen aynı. Performans olarak tabiki S60 performansını beklemiyordum sonuçta kullandığım V40 115 beygir ve 1.6 motor bir otomobil. Ama size şunu açıksözlülükle söyleyebilirim S60’ı çok fazla aratmıyor ve kullandığım en iyi C premium segment araç diyebilirim. Volvo V40 kesinlikle olmuş. Özgün tasarım, mükemmel bir sürüş keyfi, kaliteli malzeme ve işçilik, kendini kanıtlamış sağlam bir motor, üst düzey konfor ve tabiki su götürmez Volvo güvenliği. İnternette araştırma yaptığınızda birçok asılsız dedikodu göreceksiniz. Hepsini boşverin ve gidip bir test sürüşü yapın işte o zaman ne demek istediğimi anlayacaksınız. Premium C segment bir araç alacaksanız Volvo V40 kullanmadan karar vermeyin. Tasarım görecelidir iç tasarım dış tasarım vs. beğenmeyebilirsiniz fakat güven hissi, sürüş, konfor ve uzun yol performansı kesinlikle tartışmasız çok önde. Marka algısı, marka fetişizmi marka fanatizmi bunların hepsinden uzaklaşın ve tüketilmemiş bir marka imajı olan Volvo’ya bir bakın.

Artıları

+ Volvo’nun rakipsiz güvenliği
+ Powershift ıslak şanzıman
+ Dış tasarım
+ İç tasarım
+ Yol tutuş mükemmel yoldan çıkartmak gerçekten zor
+ Çok başarılı sensörler
+ Spor direksiyon
+ Multimedia/Ses kalitesi mükemmel
+ Geniş iç hacim
+ Güven veren sürüş
+ İsveç çeliği
+ Sessiz ve güçlü motor
+ Yakıt tüketimi
+ Mükemmel ön görüş
+ Panoromik tavan çok güzel fakat standar değil
+ Yaya hava yastığı
+ Euro NCAP’dan her yıl tam not alan marka
+ O bir Volvo…

Eksileri

– Kalkış performansı (diesel modellerde)
– Yüksek ücret, opsiyonlar eklendikçe rakam çok yükseliyor
– El freni tasarım olmamış ama çokda sorun değil.
– Arka görüş daha iyi olabilirdi belki bilemiyorum
– Yönetiminin %49 çinlilerde olması mide bulandırıcı… Fabrika İsveç’de kalmaya devam edecekmiş ama.

Sonuç olarak…

Sadece Volvo için değil tüm araçları gidip kullanmalı, hatta imkan varsa birkaç gün geçirilmeli diye düşünüyorum. Çünkü o zaman anlıyorsunuz ve önyargılarınız olmadan rahat rahat inceleme fırsatı bulabiliyorsunuz. Zaten bu araçlardan hangisini alırsanız alın kötü bir tercih olmayacaktır. Hepsi çok kaliteli ve performanslı araçlar. Zaten bahsettiğimiz markalar Audi, BMW, Mercedes ve Volvo yani bu işin en iyileri diyebileceğimiz markalar. Tabi yaptıkları her araç mükemmel olacak diye bir şart yok fakat zaman içerisinde geliştireceklerinden eminim. Şahsi fikrim, imkanım olduğunda Volvo V40 almak olacaktır, çünkü bu dörtlünün içinden benim tercihim Volvo V40. Yıllardır hayalini kurduğum Audi A3 ne yazıkki daha ağır basamadı. İçine binip gördükten sonra işler çok değişiyor. Tabi rakibi sınıfın en ağır arabası (V40 1500kg) belkide ondandır. Özet olarak hangisi içinize siniyorsa onu alın. Çünkü içinize sinmeyen bir arabadansa içinize sinen bir araba her zaman için sizi daha fazla mutlu edecektir ve kötü yanlarını görmezden gelebileceksiniz. Kimin ne dediğinden ziyade sizin ne dediğiniz daha önemlidir.

Yazımın başında da dediğim gibi elimden geldiğince bilgilerimi paylaşmaya çalıştım umarım faydalı olmuştur.

20 Yorum

  • 11 senelik Volvo binicisiyim. Babamın s40 ile başlayıp s60 sahibi oldum. Söylemem gereken tek şey 2004 model s40’la bile yola çıktığınızda uzun yol konforunu çok iyi derecede hissediyorsunuz. s60 içinse görüşlerinze birebir katılıyorum. Volvo’yu araştıran birisinin kesinlikle test etmeden karar vermemesi gereken bir otomobil markası.

    • Metin Yılmaz dedi ki:

      Kazasız belasız iyi günlerde kullanın otomobilinizi gerçekten çok güzel bir araç. Geçtiğimiz yaz iki kez kiraladım ve birinde 5 diğer kiralamamda 10 gün geçirdim S60 ile ve inanın bırakmak istemedim, araca hayran kaldım. Sadece S60 mı böyle acaba diye düşünüyordum ama birkaç aracını daha test etme imkanı bulduğumda gördümki tüm araçları çok iyi Volvo’nun. Son zamanlarda beni en çok etkileyen otomobil Volvo oldu.

  • mehmet ozbay dedi ki:

    c Premium hatcback lere bi süredir göz atıyorum ve bu dört markanın bir araya getirilerek gerçekten objektif bir biçimde değerlendirildiği güzel bir çalışma olmuş. teknik incelemelerde ve makul düşüncelerle değerlendirdiğimde hep Volvo daha cazip gelmişti, froumlarda ve diğer test sayfalarında sürekli fanatik yorumlarla insanın kafası şişebiliyor, bu araçlarla zaman geçirmiş ve güzel bir analiz hazırlamışsınız. çok teşekkürler.

    • Metin Yılmaz dedi ki:

      Çok teşekkür ederim geri dönüşünüz için. Elimden geldiğince tarafsız olmaya çalıştım. Fanatiklik her alanda olduğu gibi, otomobil marka ve modellerinde de var ne yazık ki ülkemizde. Sanki bizlere bir yararı oluyor gibi, tecrübe etmeden, bilgi edinmeden savunuluyor. Ülkemizin acı gerçeklerinden biri de bu fanatizm aslında.
      Dediğiniz gibi Volvo mutlaka tecrübe edilmesi gereken bir marka. Dışarıdan bakarak yorum yapmak çok ama çok yanlış Volvo için.

  • Tolga dedi ki:

    Bence metin yıldız – tahir yıldız nickleri ile fanatik volvo reklamı yapıyorsunuz

    • Metin Yılmaz dedi ki:

      Baktım BMW fanatikleri var Mercedes fanatikleri var bende Volvo fanatiği olup, reklam yapayım dedim, işim gücüm de yok zaten sürekli olarak bunu yapıyorum 🙂 Volvo’da her ay reklam ücretini yatırırlar sağolsunlar… İşin şakası bir yana öyle anlaşılmış gibi olabilir fakat kesinlikle hiçbir markaya fanatikliğim yok. Sadece bu yazıyı hazırlarkenki zamana kadar kullandığım en iyi arabaydı hepsi bu. Eğer fanatikliğim olsaydı hiçbir kötü yanından bahsetmezdim ve ilahlaştırırdım markayı BMW fanatiklerinin, Mercedes fanatiklerinin yaptığı gibi.
      Şu anki aracım Golf ve çok memnunum fakat Golf’ün nasıl olduğunu herkes biliyor zaten ekstra birşey söylemeye gerek yok. Fakat Volvo ile daha doğrusu C segmenti araçlarla ilgili nedense eksik bilgi var. Bende bunun için böyle bir yazı hazırladım.
      Bahsettiğiniz nicknameleri ilk kez gördüm nerede ne yazmışlar bilmiyorum.

  • Zübeyir doğan dedi ki:

    Mrb
    Seat Leon hastası olan ve 5 yıldır zevk alarak binen birisiyim , km sıkıntım olduğu için Araçı değiştirmem gerekmektedir . A3 test sürüşünden indiğimde kendi araçımdan hiçbir fark hissetmedim.
    Bmw deneme sürüşüne gittiğimde araç kalmamış .
    A serisi için uzun yol yaptığımda sert yapısı beni soğuttu .
    Buğün v40 için görüşme yaptım yarin test sürüşüne gideceğim .
    Yorumlarınız için cok tşk

    • Metin Yılmaz dedi ki:

      Merhaba,
      Öncelikle hayırlısı olsun, şimdiden kazasız belasız diyorum.
      A3, Golf ve Leon birbirlerine çok yakın olmaya başladı son kasalarda birkaç donanımsal fark ve motor farkı var sanırım sadece.
      1 serisi ve A serisi ne yazık ki bende hayal kırıklığı yaşattı. Marka fanatiği kimseler kızacaklar ama bu doğru. Diğer serilere elbette bir şey demiyorum.
      V40 test sürüşünde sizi tatmin edebilir tabi kullanacağınız modele de bağlı. Tabi bu tamamen beklentilerle alakalı bir durum. Sizin bir araçtan beklentinize göre değişkenlik gösterebilir.

  • barbaros dedi ki:

    yorumlarınız gerçekten çok yardımcı oldu metin bey,çok teşekkür ederim.peki bu araçların yanına (tabii iç işçiliğini saymazsak) giuliettanın 1.4 170 tct şanzımanını katmak istersek,nerede görürsünüz bu aracı sıralama olarak?

    • Metin Yılmaz dedi ki:

      Merhaba,
      Yararlı olmasına çok sevindim.
      Alfa Romeo’nun birçok modelini kullandım fakat Giulietta ile çok zaman geçiremedik o yüzden yorum yapmak doğru olmaz. Fakat illa bir sıralamaya koymamız gerekirse, bu araçlardan sonra gelecektir.

  • otopark çizgisi dedi ki:

    Bende sıkı bir bmw aşığım 🙂 Güzel bir paylaşım olmuş. Teşekkürler. Ne demişler yiğidi öldür hakkını yeme. Volvo’nun güvenlik konusunda dünya da 1 numara olduğunu kimse inkar edemez herhalde.

    • Metin Yılmaz dedi ki:

      Merhaba,
      Bende severim BMW’yi zaten sevmeyen yoktur diye tahmin ediyorum 🙂 Hızlanması, seriliği ve sessiz sesi bile yeter. Ama Volvo ile yanyana koyar ve hangisi derseniz Volvo’yu seçerim. Bunun iyi ya da kötü olması ile alakası yok aslında. İnsanlarımız bu kısmı anlamıyor ya da anlamak istemiyor işin fanatizmine gidiyor. Yoksa bu markaların hepsi çok ama çok iyi. Bu segmentte bu araçların hepsini kullandıktan sonra bana göre Volvo daha iyi geldi. Benim kişisel seçimim bu. Henüz Volvo sahibi değilim bu arada yanlış anlaşılmasın Golf kullanıyorum. Volvo alamadım, tamamen duygusal sebeplerden 🙂

  • Kağan dedi ki:

    Metin bey öncelikle emeğinize elinize sağlık diyorum cok aydınlatıcı olmuş araştırmalarınız ve yazilariniz audi a3 sedan mi volvo v40/cc mi arasındaydım bu andan itibaren v40 dan yanıyim sanirim ,test imkanınız olduğu için bir sorum olacak yalıtım i nasıl motor sesi veya yüksek hızda rüzgar sesi nasildir volvo için tekrar teşekkür ederim.

    • Metin Yılmaz dedi ki:

      Merhaba,
      Çok teşekkür ederim, beğenmenize sevindim.
      Kullandığım araç dizel olmasına rağmen, ses izolasyonu üst seviyedeydi. Normalde bilirsiniz dizel araçlarda inanılmaz arahatsız edici sürekli bir ses vardır insanı dizel araç almamaya yönlendirir işte o ses Volvo’larda denk gelmedi. Kullandığım V40 ve S60 modellerinde. Ayrıca sürüş sırasında lastik sesi, sürekli bir sabit ses ya da benzeri bir ses yok.

      Fazla tecrübem olmadığı zamanlar Volvo’larda ses sistemi olarak Bang & Olufsen, Bower & Wilkins, Harman Kardon, Bose gibi üst seviye ses sistemlerini kullandığını görüyor, duyuyordum. Araçta ses izolasyonu iyi olmazsa bunların ne anlamı var ki? Derdim hep. Kullandıktan sonra anladım neden böyle üst seviye ses sistemleri ile çalıştıklarını.

  • Kağan dedi ki:

    Metin bey tekrar Merhaba ,yine sizin fikrinize ihtiyacim olacak suan ki kullandığım araç peugeot 508 dizel otm 2014 model şimdiye kadar kullandığım araçlar hep sedan di üç kişilik küçük bir aileyiz hecbek araca dönmeyi düşünüyoruz volvo v40 ve audi a3 sedan arasındaydım .A3 sedan test etme imkanınız oldu mu ? Ve ya bilginiz varmı siz olsaydınız hangisini tercih edersiniz daha çok şehir İÇİ kullanıyoruz senelik izinlerimizde uzun yolar yapıyoruz şimdiden tskkr edeim iyi haftalar.

    • Metin Yılmaz dedi ki:

      Merhaba,
      Aslında her ikisi de son derece güzel araçlar. Hangisini seçerseniz seçin pişman olmazsınız diye düşünüyorum. A3 sedanı detaylı test şansım olmadı açıkcası ama güzel bir araç olduğundan şüphem yok. V40’ı test şansım daha fazla oldu ve çok beğendim. Bagaj kapasitesi olarak A3 sedandan daha büyük olabilir ama emin değilim sizde bir bakın bayilerden. Benim seçimim ne olurdu derseniz Volvo olurdu tabi hiç düşünmezdim. Bunun A3 ün kötü olması ya da başka bir eksisi olduğundan değil kesinlikle her iki araçda son derece iyi ve güzel ama ben Volvo’yu seçerdim. Gerek güvenliği gerek konforu gerekse tasarımı daha iyi geliyor bana. Bir diğer konu ise bebek var diyorsunuz güvenliğe ve konfora daha fazla ihtyiacınız var demektir bu. Elbette Audi de bunları sunuyordur ama Volvo’da güvenlik bir kaç gömlek daha üstün. Bence her ikisine de binin, ne demek istediğimi daha net anlayacaksınız.
      Şimdiden hayırlı olsun, güle güle kullanın kazasız belasız.

  • Mustafa dedi ki:

    Merhaba metin bey. Daha önceki arabam benzinli 1.6 a3. Ve yenilemek amacı ile sattım. Aslında sedan a3 düşünüyordum fakat volvo v40 bir şekilde beni huzursuz etti ve aklımı karıştırdı diyebilirim. Mesela a3 de arka kol dayama yokken donanım olarak v40 da yok yok gibi olmuş. En basit örneği budur. Detaylara takıldığım için hafızalı koltuk var dijital ayarlama var a3 de bunların hiç biri yok. Bence a3 ben buyum işine geliyorsa tarzında. Volvo v40 da en büyük sıkkntım ikinci el piyasasındaki durgunluk ve 1.6 dizel motor seçeneğinin artık olmayışı. Firmayla görüşmemde artık 2.000 motor üretildiğini söylediler. Eksi olarak yakıt tüketimini göstermişsiniz. Başka bir forumda kullanan bir arkadaş şehirler arası 3.5 litre şehir içi 5.5 litre yaktığını söylemiş doğrusu nedir. Saygılar iyi akşamlar

    • Metin Yılmaz dedi ki:

      Merhaba,
      Evet, dediğiniz gibi bir durum var A3 için. Bizim adımız var, dolu olmasa dahi aracımız satarız gibi yaklaşıyorlar duruma. Bende Audi’nin bu tutumunu hiç beğenmiyorum ve sırf bu sebeple almayı düşünmüyorum. Volvo için durum farklı. Aslında Volvo’nun da dolu araçları yüksek fiyatlı. Fakat Audi kadar değil. İkinci el piyasası ile ilgili dedikleriniz doğru. Ülkemizde ne yazık ki ikinci eli iyi değil denilmekte halen. Bu sanıyorum herkesi düşündüren bir durum. Fakat bir de şu var, Volvo aldığınızda o aracı satma gibi bir düşünceniz olmadan uzun yıllar kullanıyorsunuz. Eğer sürekli araba değiştirme derdinde değilseniz ve sıkılma yaşamıyorsanız zaten Volvo ile devam edersiniz uzun bir süre. Yakıt tüketimi konusunda detaylı bir araştırma yapmanızı tavsiye ederim. Bu konuda net bir bilgi vermem çok zor. Kendi aracımda bile bunu bilemiyorum.

  • Mİ U dedi ki:

    Metin Bey merhaba,
    Çok eski bi gönderi ama yine de sorayım, umarım cevaplarsınız.
    0 alma imkanım yok ama ikinci el piyasasında golf ve v40 birbirine yakın fiyatlarda.
    Şıklık olarak bence kesinlikle v40 daha güzel ama binmediğim için size danışmak istedim.
    konfor, yakıt tüketim ve arıza çıkarıp çıkarmama olarak iki aracı nasıl kıyaslarsınız.
    Bir de v40’ın medya ekranı çok küçük gözüküyor fotoğraflarda. Kullanışsız bir ekran mı?
    İyi günler

Cevap bırakın

Mail adresiniz yayınlanmayacak.